Vaixell de pesca recreativa d'alumini

Vaixell de pesca recreativa d'alumini

Aquest iot d'alumini de 16,5 m està dissenyat per a la pesca costanera, les visites turístiques i les operacions de lloguer comercial. El seu flybridge elevat, la cabina tancada i les estacions de timó doble creen espais versàtils per a la navegació, la relaxació i les activitats a l'aire lliure.
Enviar la consulta
Descripció

Aquest iot d'alumini de 16,5 m està dissenyat per a la pesca costanera, les visites turístiques i les operacions de lloguer comercial. El seu flybridge elevat, la cabina tancada i les estacions de timó doble creen espais versàtils per a la navegació, la relaxació i les activitats a l'aire lliure.
Jinda Ship ofereix configuracions d'equips flexibles, dissenys interiors i solucions d'etiqueta privada per a comerciants d'embarcacions, importadors, operadors de xàrter i compradors privats.

 

Especificacions tècniques

 

Dimensions principals i estructura del casc

Article

Especificació

Detalls

Longitud total

16.5 m

Longitud total del casc

Feix

4.8 m

Amplada màxima del casc

Profunditat modelada

2.6 m

Mesurat a mig vaixell

Desplaçament

29 tones

Desplaçament a plena càrrega

Esborrany

1.4 m

Calat lleuger: 1,0 m

Material del casc

Aliatge d'alumini 5083-H116

Plaques inferiors: 6 mm; part superior: 4 mm

Capacitat de passatgers

12 persones

Capacitat de disseny estàndard

Càrrega útil

7,5 tones

Passatgers, combustible, arts de pesca i provisions

 

Propulsió i rendiment

Article

Especificació

Detalls

Potència recomanada

Doble motor dièsel, 2 × 260–350 CV

Paquets Yanmar i Cummins disponibles

Velocitat de disseny

14-16 nusos

Velocitat màxima de fins a 19 nusos

Gamma de creuers

320–380 milles nàutiques

A una velocitat de creuer de 14 nusos

Capacitat de combustible

3,500 L

Dipòsit de combustible auxiliar disponible

Capacitat d'aigua dolça

800 L

Dipòsit d'aigua dolça incorporat

Aigües d'explotació

Aigües costaneres i mars interiors protegits

Dissenyat per a operacions properes a la costa

 

Flybridge i coberta exterior

 

Estacions de doble timó
El iot compta amb un flybridge elevat amb un timó superior independent, complementat amb un segon timó dins de la cabina tancada. Aquesta disposició de doble control ofereix a l'operador flexibilitat a l'hora de navegar i maniobrar en diferents condicions.
Seients exteriors i característiques de la coberta
La coberta exterior compta amb un sòl de PVC antilliscant amb estampat de teca, baranes de seguretat d'acer inoxidable i punts de muntatge preforats per als suports de canyes de pescar. El flybridge ofereix espai addicional per fer turisme, pescar i activitats d'oci en grup.
Opcions de sostre
Els compradors poden triar una coberta rígida fixa o una capota retràctil per adaptar-se a la disposició de la coberta preferida i als requisits de protecció solar.

 

Cabina tancada i distribució interior

 

Configuració estàndard de la cabina
La cabina tancada ofereix un espai protegit per a la navegació, sopar i relaxació durant els viatges a la costa. El disseny estàndard inclou:
Cabina de control principal:Finestres panoràmiques amb protecció UV i estació inferior del timó.
Saló principal:Seients fixos per als passatgers.
Cabina per dormir per a convidats:Una cabina per dormir tancada.
Galera bàsica:Taulell, aixeta d'aigua i mobles d'emmagatzematge.
Lavabo:Lavabo i lavabo marí.


Actualitzacions interiors i canvis de disseny
L'interior es pot configurar amb llits addicionals per dormir, aire condicionat, nevera, escalfador d'aigua i acabats de fusta, terres o tapisseria millorats. Els dissenys centrats en la pesca també poden incorporar emmagatzematge d'equips dedicats, tancs d'esquers i pous vius.
Jinda prepara dibuixos revisats i una llista d'equips per a l'aprovació del comprador abans que comenci la producció.

 

Equipament estàndard i actualitzacions disponibles

 

El vaixell base inclou un casc d'alumini soldat 5083-H116, dues estacions de timó, finestres panoràmiques de la cabina protegides contra els UV, coberta de PVC antilliscant, passamans d'acer inoxidable, recobriment anticorrosió de grau marí i pintura bàsica del casc.
L'interior estàndard inclou mobles de cuina, un lavabo marí i un lavabo. El maquinari de coberta inclou bolards, accessoris d'ancoratge i altres accessoris essencials.

 

Equipament opcional i actualitzacions

Categoria

Equipament disponible

Propulsió

Motors dièsel, caixes de canvis i hèlixs

Navegació i Comunicació

GPS, ràdio VHF, buscador de peixos, radar i sonda de profunditat

Flybridge

Capota retràctil o actualització de la coberta rígida

Confort de la cabina

Sistema d'aire condicionat, generador, refrigeració i aigua calenta

Equip de pesca

Portacanyes, estabilizadors, dipòsits d'esquers vius i bodegues de peix

Interior

Lliteres addicionals i acabats interiors millorats

Marca

Logotips del casc, detalls de la cabina de marca i plaques personalitzades

Certificació

Serveis d'avaluació i certificació aplicables relacionats amb la CE i CCS, BV o ABS

 

Inspecció i proves de qualitat

 

Inspecció de casc i soldadura
Les inspeccions de qualitat cobreixen les dimensions clau del casc, l'estat de la soldadura, els detalls estructurals i l'estat del recobriment. Els registres d'inspecció visual de soldadura i proves de penetració estan disponibles per a la seva revisió, proporcionant documentació del treball d'inspecció realitzat durant la construcció.
Proves mecàniques i elèctriques
Abans del lliurament, la fàbrica comprova les dimensions clau del vaixell i realitza proves a terra dels sistemes mecànics i elèctrics per verificar la seva instal·lació i funcionament.
Prova d'aigua prèvia a l'entrega
El iot es sotmet a una prova d'aigua que cobreix la velocitat, el consum de combustible, la maniobrabilitat i l'estanquitat del casc. Els compradors o els seus aparelladors designats poden assistir a la inspecció de fàbrica i a la prova de mar, amb les despeses relacionades amb l'agrimensor a càrrec del comprador.

 

OEM, marca privada i disseny personalitzat

 

Marca privada i marca exterior
S'accepten comandes d'un sol vaixell per a projectes de marca privada. Jinda pot aplicar el logotip del comprador al casc i proporcionar una placa personalitzada sense despeses d'enginyeria addicionals quan el projecte només impliqui la marca exterior.
La producció sol trigar entre 60 i 75 dies laborables després de rebre el dipòsit i confirmar els dibuixos.
Personalització de la disposició de la cabina i la coberta
Els compradors poden sol·licitar canvis en la disposició de la cabina, la disposició de la coberta i la configuració interior. La quantitat mínima de comanda és d'un vaixell, amb una tarifa d'enginyeria única per a revisions de disseny i sense càrrec de motlle.
Jinda prepara dibuixos revisats per a l'aprovació del comprador abans de la producció. Els canvis que afecten l'estructura del casc requereixen una avaluació i una cotització d'enginyeria per separat.
OEM complet i nou disseny de casc
Els projectes que impliquen un disseny de casc completament nou requereixen dibuixos d'arquitectura naval, treballs de disseny i eines aplicables. La quantitat mínima de comanda és de tres vaixells, amb un termini de producció típic de 90 a 120 dies laborables.

 

Condicions de compra comercial

 

Comanda mínima i termini de producció
La quantitat mínima de comanda és d'un vaixell per a models estàndard i projectes de marca privada. La producció estàndard sol trigar entre 60 i 75 dies hàbils després de rebre el dipòsit del 30% i aprovar els dibuixos tècnics. Els nous projectes de disseny de casc solen requerir entre 90 i 120 dies laborables.

 

Condicions de pagament
El calendari de pagament estàndard és el següent:

Fase de pagament

Import

Dipòsit a la confirmació de la comanda

30%

Saldo abans del lliurament del vaixell

70%

 

Els pagaments es fan per T/T. Les cartes de crèdit es poden discutir per a comandes a granel.
Lliurament i enviament d'exportació
El termini de lliurament estàndard és FOB Longkou Port. Jinda pot organitzar el transport al port i la declaració duanera d'exportació.
El iot es pot enviar en un contenidor de bastidor pla o a granel. Es proporciona un pla d'estiba formal per al mètode d'enviament seleccionat.
Documents d'exportació
El paquet estàndard de documents d'exportació inclou la factura comercial, la llista d'embalatge i el coneixement d'embarcament. Els registres tècnics disponibles inclouen informes d'inspecció de fàbrica, registres de proves marítimes i certificats de material d'alumini.
Es pot discutir documentació addicional de certificació i enquesta per al mercat de destinació, amb les tarifes de tercers aplicables cotitzades per separat.

 

Garantia i suport postvenda

 

Cobertura de garantia

Component

Període de garantia

Cobertura

Estructura de casc d'alumini

2 anys des del lliurament

Defectes de fabricació confirmats

Parts mòbils mecàniques i sistemes elèctrics

1 year

Subjecte als termes de garantia acordats

Accessoris de coberta i maquinari petit

6 mesos

Subjecte als termes de garantia acordats

Motor principal, generador i equips importats

Garantia del fabricant

S'apliquen els termes originals del fabricant

 

Exclusions de garantia
La cobertura de la garantia exclou els danys causats per un funcionament inadequat, sobrecàrrega, soldadura o modificacions no autoritzades, col·lisions, tempestes, desastres naturals i el desgast normal de l'ús comercial diari.
Acceptació prèvia a l'entrega
Jinda proporciona fotos i vídeos de producció cada set dies. Abans del pagament final, els compradors poden organitzar una inspecció de fàbrica i una prova de mar per comprovar les dimensions, l'estanquitat del casc, la qualitat de la soldadura, el rendiment del motor i el funcionament de l'equip a bord.
Qualsevol no conformitat confirmada amb les especificacions acordades es rectificarà abans de l'enviament.
Suport postvenda
Després del lliurament, Jinda ofereix suport tècnic de pagament continu, peces de recanvi a cost de fàbrica i resolució de problemes remota per videotrucada.

 

Preguntes freqüents

 

P: Podem assistir a una prova de mar abans del lliurament?

A: Sí. Es realitza una prova d'aigua de fàbrica abans de l'enviament. Els compradors o els seus aparelladors externs designats poden assistir a la inspecció i la prova per revisar les dimensions, l'estanquitat del casc, el rendiment del motor, la maniobrabilitat i els sistemes a bord. Les despeses de l'aparellador són a càrrec del comprador.

P: Quins documents hi ha disponibles per a la importació i el registre de vaixells?

R: Jinda pot proporcionar factures comercials, llistes d'embalatge, coneixements d'embarcament, certificats de material d'alumini, informes d'inspecció de fàbrica i registres de proves marítimes. Es poden discutir documents tècnics o de certificació addicionals per al mercat de destinació, amb les taxes d'enquesta i certificació aplicables citades per separat.

P: Com es calculen els costos de personalització i OEM?

R: La marca exterior, inclosos els logotips del casc i les plaques personalitzades, es poden proporcionar sense despeses d'enginyeria addicionals per a comandes d'un sol vaixell. Les revisions del disseny de la cabina o de la coberta incorren en una tarifa d'enginyeria única, mentre que els canvis estructurals del casc i els nous dissenys del casc requereixen una avaluació i un preu separats.

P: El iot pot tenir cabines per dormir o equips de pesca addicionals?

A: Sí. L'interior es pot adaptar amb atracades addicionals, acabats millorats, magatzem de pesca, dipòsits d'esquers i pous vius. Jinda prepara el disseny revisat i la llista d'equips per a l'aprovació abans de la producció.

P: Podem demanar un sol iot amb la nostra pròpia marca?

A: Sí. S'accepten comandes d'un sol vaixell per a models estàndard i projectes de marca privada. Els compradors poden especificar colors del casc, logotips i plaques d'identificació, amb els detalls de la marca aprovats registrats abans de la producció.

Etiquetes populars: vaixell de pesca recreatiu d'alumini, fabricants de vaixells de pesca recreatiu d'alumini de la Xina, proveïdors, fàbrica